衛(wèi)報(bào)7月4日?qǐng)?bào)道，英國電動(dòng)車銷量在2025年上半年同比增長了三分之一，6月整體汽車銷量創(chuàng)下新冠疫情前以來的最高水平。

　　根據(jù)英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的初步數(shù)據(jù)，今年前六個(gè)月，純電動(dòng)汽車（BEV）銷量增長了34.6%，達(dá)到224838輛。

　　6月的新車銷量同比增長6.8%，達(dá)到191200輛，為2019年以來該月最佳。其中約四分之一的新車，近47400輛為電動(dòng)車。

　　智庫New AutoMotive發(fā)布的另一組數(shù)據(jù)顯示，6月電動(dòng)車銷量較5月顯著增長，主要受特斯拉新版Model Y上市帶動(dòng)。Model Y仍是英國最暢銷的電動(dòng)車。New AutoMotive還指出，福特在英國電動(dòng)車市場實(shí)現(xiàn)了最快的銷量增長。

　　此外，由于美國總統(tǒng)特朗普3月宣布對(duì)英國產(chǎn)汽車加征25%的關(guān)稅，英汽車對(duì)美出口大幅放緩。英國汽車產(chǎn)量在今年5月降至自1949年以來該月的最低水平，許多制造商被迫減少對(duì)美出口。6月30日，英美貿(mào)易協(xié)議項(xiàng)下部分措施生效實(shí)施，美向英汽車提供每年10萬輛配額，配額內(nèi)關(guān)稅為10%，為英車企帶來些許喘息空間。

　　盡管面臨挑戰(zhàn)，2025年英國汽車銷量整體呈上升趨勢。不過業(yè)內(nèi)指出，部分增長是由廠商提供的大幅折扣“人為推高”的，長期來看不可持續(xù)。

　　SMMT的初步數(shù)據(jù)顯示，2025年至今電動(dòng)車銷量占所有新車銷量的21.6%，雖低于政府設(shè)定的28%目標(biāo)，但由于法規(guī)中存在“靈活性”條款，實(shí)際要求要低得多。

　　英國電動(dòng)車游說團(tuán)體Electric Vehicles UK的首席執(zhí)行官丹·凱撒（Dan Caesar）表示，6月的數(shù)據(jù)依然令人鼓舞。他說：“電動(dòng)車在市場中的占比穩(wěn)定增長，說明我們已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的普及階段。精明的消費(fèi)者看到了趨勢和節(jié)省成本的空間。性能更好、價(jià)格更低的電動(dòng)車，再加上市場競爭，將使下半年的銷量繼續(xù)增長。”

　　New AutoMotive的數(shù)據(jù)還顯示，電動(dòng)貨車的需求也在快速增長。2025年上半年電動(dòng)貨車銷量同比增長50%，現(xiàn)在每賣出10輛貨車就有1輛是電動(dòng)的。

責(zé)任編輯：閆弘旭

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