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序號

服務(wù)內(nèi)容

服務(wù)期限

1

依據(jù)無人機(jī)軍用規(guī)范《GJB5435.2-2005無人機(jī)強(qiáng)度和剛度設(shè)計規(guī)范，第2部分：飛行載荷》，進(jìn)行某無人機(jī)對稱機(jī)動飛行包線的飛行載荷進(jìn)行計算分析。研究內(nèi)容包含：

（1）依據(jù)規(guī)范，確定對稱機(jī)動飛行包線及飛機(jī)使用過載。根據(jù)規(guī)范要求，確定需要計算的載荷情況：穩(wěn)定俯仰情況（主要考核機(jī)身和機(jī)翼，是最主要的設(shè)計情況）；急劇俯仰機(jī)動（主要考核平尾和后機(jī)身）；偏航機(jī)動（主要考核垂尾）；滾轉(zhuǎn)機(jī)動（主要考核副翼和機(jī)翼)。

（2）建立動力學(xué)方程，求解相應(yīng)的飛行參數(shù)（迎角、側(cè)滑角，角速度、角加速度和過載）。采用渦格法計算氣動載荷分布。渦格法計算結(jié)果要與CFD計算結(jié)果對比，保證誤差在合理范圍內(nèi)。

（3）慣性載荷計算。在飛機(jī)重心處建立機(jī)體坐標(biāo)系并計算全機(jī)質(zhì)量分布對坐標(biāo)軸的轉(zhuǎn)動慣量，將氣動載荷對機(jī)體坐標(biāo)系的原點(diǎn)求出總力總矩。由二者計算出飛機(jī)的三個方向上的線加速度和角加速度。然后由線加速度和角加速度及質(zhì)量計算出每一質(zhì)量點(diǎn)的慣性載荷。氣動載荷和慣性載荷兩者完全平衡，保證全機(jī)載荷總載為零。

******月***日之前